Die Schließung des Mobili-Pass zum 30. Juni 2023 hat eine strukturelle Lücke in der Wohnungsunterstützung für Mitarbeiter hinterlassen, die versetzt oder in ein neues Beschäftigungsgebiet eingestellt wurden. Die Unternehmen, die auf dieses System angewiesen waren, um doppelte Mieten, Agenturgebühren oder Kautionen zu finanzieren, müssen nun ein fragmentierteres Netz von Werkzeugen zusammenstellen, mit unterschiedlichen Berechtigungslogiken.
Mobilitätsmietvertrag und Serviced Apartments: Oft unterschätzte rechtliche Einschränkungen
Der Mobilitätsmietvertrag bleibt der am besten geeignete Vertrag für eine temporäre Mission. Er ist auf zehn Monate begrenzt, nicht verlängerbar, und befreit den Mieter von der Zahlung einer Kaution. In der Praxis beobachten wir, dass diese Abwesenheit einer Kaution die Schwierigkeiten nicht beseitigt: Vermieter verlangen fast systematisch die Visale-Garantie, was voraussetzt, dass der Mitarbeiter berechtigt ist (unter dreißig Jahren oder seit einer Versetzung aus einem Unternehmen des privaten Sektors).
Für Profile, die nicht die Visale-Kriterien erfüllen, wird die Arbeitgeberbürgschaft zur einzigen realistischen Option. Das Unternehmen verpflichtet sich dann solidarisch, was eine interne rechtliche Validierung und ein finanzielles Risiko mit sich bringt, das selten in den HR-Budgets eingeplant ist.
Die Serviced Apartments (Appart-Hotels, Business-Apartments) bieten eine operationale Alternative für Missionen von einigen Wochen bis zu einigen Monaten. Ihre Grenze ist doppelt: Die Kosten übersteigen oft die monatliche Miete, umgerechnet auf den Tag, und es fehlt an einer stabilen Adresse für die administrativen Angelegenheiten des Mitarbeiters. Das Verständnis von Wohnen für die berufliche Mobilität in seiner regulatorischen Dimension ermöglicht eine bessere Abwägung zwischen diesen Formeln.
Maßnahmen von Action Logement nach dem Ende des Mobili-Pass
Das Verschwinden des Mobili-Pass bedeutet nicht, dass Action Logement das Feld der Mobilität verlassen hat. Zwei Werkzeuge bleiben aktiv und relevant für Mitarbeiter des nicht-landwirtschaftlichen Privatsektors.
- Der Avance Loca-Pass finanziert die Kaution in Form eines zinslosen Darlehens, das über maximal fünfundzwanzig Monate zurückgezahlt werden kann. Er richtet sich an Mitarbeiter des privaten Sektors und an junge Menschen unter dreißig Jahren, die auf Jobsuche oder in einer Ausbildung sind.
- Die Visale-Garantie deckt unbezahlte Mieten und Mietschäden ab. Sie richtet sich an junge Menschen zwischen achtzehn und einschließlich dreißig Jahren sowie an Mitarbeiter über einunddreißig Jahre, die versetzt werden oder eine neue Stelle im privaten Sektor antreten.
- Der Wohnungsbestand von Action Logement bietet soziale oder intermediäre Wohnungen, die über einen speziellen Service für berufliche Mobilität zugänglich sind, vorausgesetzt, dass der neue Arbeitsplatz mehr als siebzig Kilometer von der aktuellen Wohnung entfernt ist oder mehr als eine Stunde und fünfzehn Minuten für den Arbeitsweg benötigt.
Wir empfehlen den HR-Abteilungen, die Berechtigung von Mitarbeiter zu Mitarbeiter zu überprüfen: Die Kriterien variieren je nach Alter, Art des Vertrags und Größe des beitragspflichtigen Unternehmens.
Hilfe von France Travail für temporäre Unterbringung bei Jobaufnahme
Ein Bereich, der von Arbeitgebern selten genutzt wird, betrifft die Mobilitätshilfen, die von France Travail gezahlt werden. Diese Hilfen beschränken sich nicht auf den Transport: Sie decken auch Unterbringungs- und Verpflegungskosten für einen Arbeitsuchenden in der Wiederaufnahme der Tätigkeit, in der Ausbildung oder in einem beruflichen Praktikum ab, sofern die Entfernung oder die Reisezeit dies rechtfertigt.
Dieses System richtet sich an Personen, die bei France Travail registriert sind, nicht direkt an angestellte Mitarbeiter. Das Interesse für das Unternehmen liegt im Vorfeld: Bei der Rekrutierung eines geografisch entfernten Kandidaten ermöglicht es, diesen zukünftigen Mitarbeiter vor der Vertragsunterzeichnung an France Travail zu verweisen, um eine Übernahme der Unterbringung in den ersten Wochen zu ermöglichen.
Verknüpfung mit den Arbeitgeberpflichten
Die Hilfe von France Travail entbindet das Unternehmen nicht von seinen eigenen Verpflichtungen. Die Übernahme von mindestens 50 % der Abonnements für öffentliche Verkehrsmittel bleibt fällig, auch wenn der Mitarbeiter mehrere Tickets kombiniert, um die gesamte Strecke von Zuhause zur Arbeit abzudecken. Der Zuschuss für nachhaltige Mobilität kann damit kombiniert werden, wobei die Freigrenze bei Kombinationen erhöht wird.
Arbeitgeberpolitik: Ein Mobilitätspaket ohne Mobili-Pass strukturieren
Ohne eine spezifische externe Förderung muss das Unternehmen sein eigenes System aufbauen. Drei Hebel kombinieren sich sinnvoll.
Der erste ist vertraglich: Eine Klausel zur vorübergehenden Übernahme der Wohnkosten in das Versetzungsschreiben oder den Arbeitsvertrag integrieren. Diese Klausel kann eine möblierte Unterkunft für einen bestimmten Zeitraum (drei bis sechs Monate) abdecken, mit einer monatlichen Obergrenze, die an die Mieten der Ankunftszone angepasst ist. Der sich daraus ergebende geldwerte Vorteil muss deklariert werden.
Der zweite Hebel ist die direkte Umzugshilfe. Die tatsächlichen Kosten eines interregionalen Umzugs variieren stark je nach Volumen und Entfernung. Der Arbeitgeber kann diese Kosten ganz oder teilweise übernehmen, entweder durch Erstattung gegen Nachweis oder über ein mit einem Dienstleister vereinbartes Pauschalangebot. Dieser Posten ist für das Unternehmen absetzbar.
Der dritte Hebel betrifft die Mietgarantie. Wenn der Mitarbeiter nicht die Visale-Bedingungen erfüllt, ermöglicht die Arbeitgeberbürgschaft oder die Inanspruchnahme einer privaten Bürgschaftsorganisation den Zugang zum klassischen Wohnungsbestand. Einige Unternehmen verhandeln Rahmenvereinbarungen mit Bürgschaftsorganisationen, um den Prozess zu vereinfachen.
Häufige Fehler bei der Umsetzung
Der erste Fehler besteht darin, die Mobilität fallweise zu behandeln, ohne interne Richtlinien. Jede Versetzung führt dann zu einer individuellen Verhandlung, die zeitaufwendig ist und Ungleichheiten zwischen den Mitarbeitern schafft. Der zweite Fehler besteht darin, den steuerlichen Aspekt zu vergessen: Eine Unterkunft, die ohne Deklaration des geldwerten Vorteils bereitgestellt wird, setzt das Unternehmen einem Nachforderungsrisiko durch die Urssaf aus.
Der Rahmen nach dem Mobili-Pass zwingt die Arbeitgeber, das zu formalisieren, was früher eine externe Unterstützung war. Unternehmen, die regelmäßig außerhalb ihres Beschäftigungsgebiets rekrutieren, haben ein Interesse daran, eine dokumentierte Mobilitätspolitik mit klaren Berechnungskriterien und einem jährlichen Budget aufzubauen, anstatt eine öffentliche Hilfe, die nicht zurückkommt, von Fall zu Fall zu kompensieren.
